При поездках по пересеченной местности, городским и загородным трассам ничего не стоит повредить шину попав на острый предмет. Обычная покрышка теряет давление и оседает под весом авто, и дальше ехать невозможно. В таком случае приходится либо менять колесо прямо на дороге, либо вызывать эвакуатор. Когда автомобиль движется на большой скорости, то повреждение протектора может привести к потере управляемости и ДТП. Чтобы предотвратить эти последствия, производители придумали технологии защиты резины от проколов. В чем особенность шин Run Flat и какие способы защиты покрышек существуют? Какую летнюю и зимнюю резину выбрать? Отвечаем в статье.
Концепция RunFlat (в переводе «плоская езда, езда на спущенной») подразумевает сохранение рабочего состояния колеса после прокола на расстоянии от 50 до 200 километров. Как правило, покрышки с Run Flat устанавливаются на машины представительского класса. В отличие от обычных колес, они практически не меняют свое поведение при повреждении. Авто обязательно должен быть оснащен системой контроля давления и системой курсовой устойчивости, поскольку прокол можно обнаружить не сразу.
Технология самонесущих боковин
Несущие шины - самый распространенный тип. Они имеют усиленное бортовое кольцо и боковины, укрепленные дополнительным слоем резиносмеси. Когда колесо проколото, оно быстро нагревается, поэтому модели Run Flat изготавливаются из термостойкой резиновой смеси. Для лучшей вентиляции воздуха протектор оснащается специальными продольными ребрами.
При потере давления внутри колеса вся нагрузка приходится на усиленную конструкцию, и автомобиль может продолжать движение около 100 километров на сниженной до 80 км/ч скорости. Резервное расстояние зависит от качества дорожного покрытия.
Несмотря на одинаковый принцип работы, покрышки RunFlat разных брендов могут иметь различный компаунд и отличаться маркировкой. Например, концепция Dunlop Self-Supporting Technology подразумевает запатентованные усиленные бортовые стенки, которые удерживают вес авто в случае полной потери давления. Конструкции Zero Pressure от Michelin, Extended Mobility Technology от Goodyear, Run Flat Technology от Pirelli имеют особенности в составе резиносмеси боковой стенки, которые компании обычно держат в секрете.
Bridgestone Turanza T005
Летняя шина Bridgestone Turanza T005 – лидер независимых испытаний. Своей производительностью на сухой и мокрой трассе резина обязана современной резиносмеси с кремнеземом и асимметричному дизайну. Технология RunFlat позволяет авто сохранить устойчивость при повреждении колеса и с комфортом добраться до шинного сервиса.
Michelin Pilot Sport 4
Спортивный летний профиль Michelin Pilot Sport 4 обеспечивает высокую динамику вождения. Это UHP колеса с усиленной конструкцией, способные развить скорость до 300 км/ч. Высокоскоростные покрышки нуждаются в защите от проколов. Автошина Pilot Sport 4 доступна в обычном варианте и в версии RunFlat.
Pirelli Scorpion Winter
Фрикционные покрышки Pirelli Scorpion Winter высоко оценили эксперты и автовладельцы. Модель одинаково эффективна на снежной каше и на льду. Чтобы проколотое колесо посреди зимней трассы не застало водителя врасплох, компания Пирелли оснастила модель системой Run Flat.
Nokian Hakkapeliitta 9
Зимний шипованный профиль Nokian Hakkapeliitta 9 демонстрирует выдающуюся производительность на заснеженной и обледенелой поверхности. Производитель выпускает модель с технологией защиты от проколов. В случае механического повреждения колеса машина остается на ходу еще несколько десятков километров.
Технология герметизации прокола
Самогерметизирующиеся покрышки появились относительно недавно в линейках известных брендов. Такая резина по конструкции не отличается от обычных шин (нет усиленных боковин и бортового кольца). Суть технологии – в нанесении тонкого слоя специального вещества на внутреннюю сторону протектора. Материал на 50% состоит из натурального каучука и обладает хорошей вязкостью. Когда инородный предмет пробивает шину, его обволакивает герметик, снижая риск потери давления. После удаления гвоздя или другого острого предмета место прокола затягивается «пробкой» из герметика. Это работает только с небольшими повреждениями диаметром до 5 миллиметров.
Маркировка «самолечащихся» автошин у каждого производителя своя: ContiSeal у Continental, SelfSeal у Michelin, Seal Inside у Pirelli и так далее.
Continental PremiumContact 6
Шина Continental PremiumContact 6 – образец безопасности, комфорта и экономичности на трассе в теплый сезон. Колеса отличаются улучшенной управляемостью и торможением на сухом и мокром покрытии. При повреждении протектора зона прокола «залечивается» вязким слоем, и автомобиль может продолжать движение с сохранением прежней динамики.
Pirelli Scorpion Verde
Летний профиль Pirelli Scorpion Verde предназначен для SUV авто и внедорожников. Резина имеет сбалансированные тягово-сцепные свойства и неплохо экономит топливо. В поездках по пересеченной местности риск пробить колесо возрастает, и концепция Seal Inside позволит с комфортом добраться до места назначения.
Michelin Primacy 3
Летняя шоссейная шина для легковых марок разработана с акцентом на безопасность и комфорт. Модель демонстрирует надежное сцепление и управляемость и отличается низким уровнем шума. В модельном ряду есть варианты с защитой. Прокол герметизируется специальным материалом SelfSeal, который удерживает давление внутри колеса.
Технология внедрения опорного кольца
Поддерживающие шины – еще один вид колес RunFlat, известный в основном владельцам премиальных бронированных марок. Такие покрышки имеют большую в сравнении с обычными авто массу, поэтому колеса для них отличаются повышенным индексом нагрузки. На обод диск монтируется эластичное кольцо. При проколе и потере давления резина опирается на кольцо и авто продолжает движение на скорости 80 км/ч еще около 200 километров. Для этих автошин нужны специальные диски. Система применима только для высокопрофильных покрышек.
У Continental разработка известна под названием ContiSupportRing, у Michelin – PAX. Континенталь предлагает защиту в виде металлической вставки с гибкой основой, шины Мишлен опираются на пластиковый обод. Сегодня в продаже модели с опорным кольцом практически не встречаются. Шины и диски для них делаются под заказ.
Изучив особенности покрышек с технологией защиты от проколов, можно перейти в каталог и познакомиться с ассортиментом брендов. Наш сайт ВсеКолёса.ру собирает товары проверенных магазинов Москвы и других городов.
Июнь, 2023. Автор статьи: Анна Костина