Отзывы на шины Michelin Agilis Alpin в Нижнем Новгороде

4.9/5

цена от 11 470 ₽

5 / 5 Аноним 7 лет назад

Фактическое пройденное расстояние составляет более 60 000 км в зимний сезон. Я менял передние/задние оси каждый второй месяц, результат удивляет: 1 пара хорошая 7-6 мм, вторая 4-5 мм. Низкий расход топлива, экономия по сравнению с более дешевыми производителями. Думаю их хватит не на 2-3 месяца, а более чем 1 зимний сезон.

5 / 5 Игорь 7 лет назад

Покупал на зиму шину 225/70 R15C Michelin Agilis Alpin 112/110R. Работаю на маршруту, поэтому в первую очередь беспокоюсь за безопасность на дороге т.к. везу пассажиров. Дорогу держит великолепно, выгребает с любого сугроба. Этой зимой беру эту же модель потому что лучше шины мне кажется нету. Испробовал много разных брендов, но эта, лучше всех. Спасибо компании Michelin за качество и надежность.

5 / 5 Аноним 7 лет назад

Купил недавно эти зимние шины, и они уже очень хорошо себя показали. Впервые на моем фургоне были зимние шины, и можно почувствовать разницу, как автомобиль держит дорогу. При поворотах и торможении управление гораздо лучше. Теперь чувствую себя намного безопаснее в зимних условиях. Я бы порекомендовал поставить эту зимнюю резину на свой автомобиль, на мой взгляд, они стоят потраченных денег.

4.4 / 5 Аноним 8 лет назад

Отличные шины – не дешевые, но стоят своих денег. Я курьер и часто езжу загород, где дороги редко чистят от снега. Даже на крутых подъемах эти шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Когда дело доходит до комфорта Michelin Agilis Alpin, не вижу никакой разницы с летним Michelin, которые также у меня есть. Шины дают вам истинное чувство безопасности и комфорта. Я бы рекомендовал их всем, особенно людям, которые часто ездят по работе в места с плохими дорогами.

5 / 5 Каркавцев Дмитрий 9 лет назад

По сравнению с "Nokian Hakkapeliitta C Van" лучше в колее на асфальте, короче тормозной путь(ABS нет, ASR нет), лучше в грязи на дачу(не кидают так грязь), тяговитее и проходимее. присутствует аквапланирование, если без фанатизма то терпимо, подъем в гололёд (на голом ровном новом асфальте с водой сверху тонкая корка льда однородного) тянут посредственно, на трассе в колее на отлично если гружёный, если пустой не рискую даже. чистый лед на речке или озере не для нее, не держит. рыхлый снег в мороз до половины диска зарывается, но если накатать колею пройдет без прокрути колеса. резина для малоснежных морозных гололедных зим. не подводила но и надо с головой. уже 4й сезон износ10% примерно. Преимущества: грузовая, тихая и мягкая, не плавает, аквапланирование почти отсутствует, уверенно держит при перестроении, не залегает(давление 2.7 без груза, с грузом 3.2), бордюры на 5, обьезд пробок по обочине и бордюрам на 5. Недостатки: не нашел.

5 / 5 Конышев Кирилл 11 лет назад

Буду искать летнюю Мишу, очень понравилось качество. Постоянно спорим на работе, шипы или липучка, преимущества на лицо, когда уберут снег. Ездил в Гусь-Хрустальный, там так как в Москве снег не убирают, но и там все отлично! Очень рекомендую. Цена конечно высоковата, каждый год резина дорожает на 20%, у нас страна перекупов! Преимущества: Очень мягкая и бесшумная покрышка! Покупкой очень доволен, отлично держит дорогу по снежной каше и в гололед, надо только соблюдать скоростной режим! Московские снегопады оказались для нее ерундой, уверенно цеплялась даже по снежной наледи, вытащила на подъем, там где передний привод буксовал. Стоит на заднеприводном Хундай Гранд Старекс с АКПП, откатался от мысли с самоблокирующим редуктором. Очень доволен проходимостью. Для глубокого снега у меня предусмотрены цепи. Изготовленные самостоятельно, примеры нашел в яндекс видео, изготовление обошлось в 600 рупей, все ингредиенты куплены в мурлене. В кипе с цепями выезжал везде, не разу не потребовалась посторонняя помощь! Но мозги надо включать все равно! Не экономьте на покрышках, это ваша безопасность и безопасность окружающих! Недостатки: Не найдены!